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Accesibilidad Meteorológica
Análisis estadístico de datos meteorológicos históricos para determinar mínimos operacionales y evaluar la accesibilidad de las pistas.
Análisis estadístico de datos meteorológicos históricos para determinar mínimos operacionales y evaluar la accesibilidad de las pistas.
Analizamos datos METAR/SPECI históricos para medir uso de pista, límites de viento cruzado y condiciones de baja visibilidad. El estudio ayuda a entender las restricciones operativas y fundamentar decisiones sobre accesibilidad, procedimientos y ayudas a la navegación. Consulte nuestro análisis sobre mejoras de radioayudas y mínimos de aproximación.
Calculamos la disponibilidad de pista basándonos en componentes de viento cruzado y de cola. Analizamos décadas de datos para asegurar el cumplimiento del objetivo de utilización del 95% (Anexo 14 OACI), optimizando la orientación de pistas actuales y futuras.
Evaluamos la frecuencia de condiciones de baja visibilidad analizando datos de Alcance Visual en Pista (RVR). Estos estudios son clave para la justificación de sistemas ILS CAT II y III y la definición de Procedimientos de Baja Visibilidad (LVP).
Evaluamos cómo las condiciones meteorológicas limitan la capacidad del aeropuerto y desarrollamos recomendaciones de mejora de infraestructuras — incluyendo el análisis de frecuencia de niebla y la evaluación del impacto de las configuraciones de pista en los retrasos por causas meteorológicas.
Nuestros estudios meteorológicos combinan el análisis de datos METAR históricos con la evaluación de superficies de obstáculos de ASIT para proporcionar una imagen operacional completa de su aeródromo.
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